Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo Richard

Grundsätzlich sind gechraubte Peilstäbe zum Messen nur aufzusetzen und nicht einzuschrauben.
Ich meine, auch irgendwo sowas für diese Motoren gelesen zu haben.

Gruß, Uwe

Ich kenne da bislang nur BSWA und BSKA- Aggregate.
Habe ich so noch nie gesehen. Das "D" (absolut eindeutig ein D) könnte natürlich auf Dynastart hindeuten.

Gruß, Uwe

Hallo Klar, Niederdielfen ist nicht so weit weg. Drehstromlichtmaschine - na prima, neuen Regler rein und gut ist. Du dürftest ihn (bei Bosch-Limas) auf der Rückseite der Lima finden, ein kleines schwarzes Ding mit zwei Schrauben befestigt, einfach Schrauben los und herausnehmen, neues Teil rein. Be...

Naj, bis Artur sich meldet, kannst Du selber googeln mit den beiden Begriffen Drehstromlichtmaschine und Gleichstromlichtmaschine, man erkennt sie sofort am Aussehen Auch den Regler. Dass in einer Batterie etwas funken würde, habe ich noch nicht gehört. Der Umstand, dass die Platten oben freiliegen,...

Obwohl beim nochmaligen Lesen wohl noch andere Faktoren hinzukamen.
Nämlich der Moment des Anlassens, da hat es wohl irgendwo Funkenbildung gegeben, nach dieser Quelle sollte man auch suchen, Pole locker ?

Alle zwei Jahre Batterie wechseln, wäre übrigens nicht sicher genug.

Hallo Ladeschlussspannung der Starterbatterie: Das sind im 12-V-Bordnetz etwa 13,8…14,2 V. Wenn man da noch ein wenig Übergangswiderstände berücksichtigen möchte, wären 14,8 V trotzdem meiner Meinung nach etwas zu viel. Genau, die Batterie beginnt dann zu gasen, das Wasser verdunstet und irgendwann ...

Es ist ja ein Einzylinder, d.h. er hat auch insgesamt nur je einen Einlaß - und Auslaßnocken auf der gesamten Welle. Dass sich das Ventilspiel nach Einschleifen, Einbau, Einstellen und dann Motorlauf noch ändert, ok, das kommt vor. Dass der selbe Nocken bei zwei Runden verschiedene Maße produziert, ...

Das wird schon werden, robuste kleine Motörchen sind das...

Gruß, Uwe

Hallo So sehen vermutlich viele Aggregatmotoren UD 15 und UD25 aus, weil sie zu viel herumstehen. Da hat der Rost genagt. Die Frage ist, ob die Rauhigkeit in die Laufbuchse hineinragt (also die Bohrung verkleinert) oder ob nur Material fehlt (weggefressen ist). Der Normalfall wäre beides. Wenn die K...