Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Das Typenschild am Motor sagt ja auch was von 80er Jahren.
Außerdem sehr schöner Zustand, wohl auch noch fast ungebraucht.

Prima. Also zumindest 1988 von der NVA inventarisiert. Die Frequenz sollte im unbelasteten Zustand übrigens über 50 Hz liegen. An meinem 4 kW-Aggregat aus dem Depot waren 52,5 Hz eingeregelt, die ich am Drehzahlregler schon runtergestellt hatte, bevor ich die Anleitung bekam. Die sollen dann unter V...

Na denn, genau die richtige Jahreszeit für sowas, viel Erfolg !

Die Aufstellung scheint aber nicht vollständig zu sein, ich habe ein AB-4-T/400-M1 aus den 80ern. Das findet sich dort nicht. Zweizylinder Viertakt Benzin luftgekühlt, 4 kW Drehstrom. So schlüsselt sich ja auch die Typenbezeichnung auf: AB= (sinngemäß) Aggregat Benzinmotor, 4= Leistung kW, T= Drehst...

Wenn die Isolationsanzeige nicht einfach nur nachgerüstet wurde, scheint dein Gerät dann eine späte Ausführung zu sein (?), original gab es nur Volt, Ampere und Hertz.

Gruß, Uwe

Hallo
Der Typ steht auf dem kleinen Typenschild (!) unterhalb des Voltmeters.
Ich lese da GAB-1-0/230.

Guckstu hier:

http://www.rwd-mb3.de/pages/ab1.htm

Gruß, Uwe

Hallo Etwa 99,999 % aller Forenmitglieder könnten dazu was sagen - werden sie aber nicht, weil vielfach solche Beiträge/Anfragen nur dazu dienen, das Gerät in dann laufendem Zustand gewinnbringend zu verkaufen. Hier wünscht man sich eine kurze Vorstellung und den Hintergrund für die Registrierung im...

Dann hättest Du es schon gleich beim ersten Mal nur gewissenhaft zusammenbauen müssen, man lernt halt nie aus

Viel Erfolg

Gruß, Uwe

Der Aufbau sieht so aus wie bei den Bosch-Steckpumpen. Bei diesen kann man den Pumpenkolben um 180 Grad verdreht einbauen und hat genau diesen Effekt, es gibt keine Nullförderung, dafür aber deutlich mehr als normales Vollgas, was den Motor auch noch schön rauchen läßt. Am Pumpenkolben selbst gab es...

Artur, ich glaube, die Mühe mit diesem Teilnehmer kannst Du dir vermutlich sparen.
Seine letzte Aktivität war anno 2010, irgendjemand hat wohl den uralten Beitrag wieder zum Leben erweckt.

Gruß, Uwe