Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo Marcel,
das ist ein schöner Motor wenn er mal fertig ist. Der hat in seiner Lebenszeit schon einiges mitgemacht,aber wie ich sehe ist er bei dir in besten Händen!!
Gruß Klaus

Ooooh,
es hat eine überlebt!!! .
Du bist jetzt reich! Das du jetzt noch mal im Lotto gewinnst ist statistisch her gesehen gleich null!!

Gruß Klaus

Habe beim Schmökern im polytechnischen Journal diesen Bericht über eine Abreißzündkerze gefunden,was es nicht alles gab! In der Mitte auf der Seite: http://dingler.culture.hu-berlin.de/art ... 3/ar323072

Gruß Klaus

Hallo Max,
hier auch im Film mit Lebensweisheiten!!!
Es kommt im Leben nie wie man denkt



Direkter Link: https://www.youtube.com/watch?v=7iqQ7YDAyJ4

Gruß Klaus

Hallo Christoph, super das alles gepaßt hat!! 8-) 8-) Wenn die Kurbelwelle an den Lagerstellen eingelaufen ist gibt es mehrere Möglichkeiten zur Reparatur: - Lagerstellen aufspritzen und überarbeiten -Kurbelwelle komplett abdrehen wäre zu aufwendig da der Fliegkraftregler (nicht so einfach da sehr d...

Hallo Christoph, schön zu hören das du schon soweit bist. Die Stehbolzen vom Zylinderkopf sind BSW da vor 1930. Wie stark anziehen, :D gut anknallen :lol: . Du könntest den Durchmesser und Steigung des Gewindes messen und dann das Gewinde in : https://www.gewinde-normen.de/whitworth-regelgewinde.htm...

Hier noch ein Video bei ca. 1200 U/min.





Gruß Klaus

Hatte letztes Jahr in Kleinanzeigen diesen kleinen Bregmann Elektromotor gefunden. Er war nicht gerade bei mir um die Ecke angeboten so habe ich die Anzeige mal abgespeichert,man weiß ja nie ob man in die Nähe kommt. Der Preis wurde dann wöchentlich billiger und ich hatte schon Angst das der Motor a...

Ich bin kein Profi aber ob sich die Schalttafeln in ein paar Jahren vom Stil extrem unterscheiden glaube ich nicht. Hier ein Bild der Schalttafel im gleichen Gebäude mit Gefolgschaft. Bei deinem Foto ist die Schalttafel etwas umgehüpscht. 1886 könnte auch 1896 sein,Auflösung nicht so toll. Schalttaf...

Hallo Christoph, das Material der Sicherungsstifte ist prinzipiell egal. Sie müssen tiefer in der Bohrung der Lagerbüchse sein das sie nicht an der Kurbelwelle anlaufen, auch nicht wenn diese etwas einläuft. Das die Bohrungen und Stifte so stark abgenützt sind kann nur zwei Gründe haben,die Lagerbüc...