Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

wenn du bei den Motoren das Schwungrad richtig anziehst schlägt keiner zurück am wenigsten der farymann

hallo ist bei denen die raus müssen ein D40? wen ja biete mir den an

mfg artur

hallo ihr geht alle von einer geschmiedeten oder gegossenen Kurbelwelle aus. die welle bei farymann ist geschrumpft.wenn die Kurbelwelle auf einer Drehbank eingespannt wird und auf der anderen seite kommt der rollkörner dran ist die Kurbelwelle schon verschränkt beim konus drehen wird sie seitlich v...

du bist ein ahnungsloser schwaller

was du vorhast kostet sehr viel Geld und das ganze ist zusammengmurkst ich biete dir eine neue Kurbelwelle und ein neues Schwungrad
in fast neuem zustand für 450.- euro an.

siehst du da war ein Monteur dran der keine Ahnung hat wenn das Schwungrad agezogen wäre könnte sowas nicht
passieren. aber das machen sehr viele leute die was verstehen genau so.was denkst du wieviele Motoren ich in
diesem zustand ich schon instandgesetzt habe.

hallo
was für unterlagen suchst du noch ich habe dich doch damit versorgt.oder glaubst du die teile kannst du biliger kaufen?
ich klinke mich hiermit aus und verspreche dir du wirst niemanden finden der teile hat und sich mit dem dk auskennt

hallo
das können haben sehr viele leute doch mit dem umsetzen tun sich alle sehr schwer ich behaupte du bringst den farymann
überhaupt nicht mehr zum laufen du zahlst dafür viel Geld doch die ganze arbeit lohnt nicht. du wirst sehen.

hallo
baue den Motor aus und schicke ihn hierher ich wird ihn so instandsetzen, daß du nachher voll zufrieden bist
du merkst doch selbst ,daß die anderen Kommentare dir auf keinen fall weiterhelfen
mfg artur

hallo
ich habe dir am 14.2. schon mitgeteilt, daß die Kurbelwelle längsspiel hat du kannst noch 30 neue regler einbauen und es wird sich nichts ändern
am lukendeckel wo der ölpeilstab ist den mußt du abbauen um das längsspiel der Kurbelwelle festzustellen
mfg artur