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von dieselfritz
Do 27. Dez 2018, 18:51
Forum: Suche
Thema: Suche Auspufftopf
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Suche Auspufftopf

Suche Auspufftopf Gusseisen, Durchmesser ca. 400 mm, Höhe ca. 450 mm, Rohre 2"
von dieselfritz
Mo 15. Okt 2018, 22:06
Forum: Frage nach Motordaten
Thema: Hilfe zuu Motor gesucht
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Re: Hilfe zuu Motor gesucht

Felix Renauer, Gloggnitz, „Bauernfreund“
von dieselfritz
Di 9. Okt 2018, 17:51
Forum: Frage nach Motordaten
Thema: Lang&Reichl Modell Vierkant - Diesel
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Re: Lang&Reichl Modell Vierkant - Diesel

Was genau ist ein Vierkant-Diesel? Noch nie gehört.
von dieselfritz
Mo 24. Sep 2018, 18:00
Forum: Schau Raum
Thema: Einblasediesel
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Einblasediesel

von dieselfritz
So 11. Feb 2018, 14:24
Forum: Schau Raum
Thema: Schalttafel
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Re: Schalttafel

Antwort auf aktivist1000: schon, wahrscheinlich der (Schuckert) oder der andere (Lahmeyer). Auf langsamlaeufer: war nicht viel zu machen.
von dieselfritz
Di 6. Feb 2018, 21:05
Forum: Frage nach Motortyp/Motorhersteller
Thema: Unbekannter Standmotor aus Czech Rep.
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Re: Unbekannter Standmotor aus Czech Rep.

Das Buch gibt es für kleines Geld als reprint in hinreichender Qualität im Internet, lohnt sich auf jeden Fall: "Sollte in keinem Hausalt fehlen"
von dieselfritz
So 4. Feb 2018, 20:30
Forum: Frage nach Motortyp/Motorhersteller
Thema: Unbekannter Standmotor aus Czech Rep.
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Re: Unbekannter Standmotor aus Czech Rep.

Ich denke, es ist ein Benzin- und Petrolin Motor der Adamschen Motorenfabrik in Friedrichsdorf/Mähren. Diese Motoren waren fast baugleich mit den Mayer Motoren aus Ungarn. Genaueres im Lieckfeld Auflage 1901 S. 118-127
von dieselfritz
Fr 2. Feb 2018, 13:50
Forum: Schau Raum
Thema: Schalttafel
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Schalttafel

Mit etwas Suchen kann man auch heute noch unverbastelte Schalttafeln finden. In diesem Fall Aug. Hopfer & Eisenstuck, Elektrotechnische Fabrik, Leipzig, 1890er Jahre.
von dieselfritz
Fr 8. Dez 2017, 10:49
Forum: Biete
Thema: Lorenz Kühler Kreiselpumpe
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Lorenz Kühler Kreiselpumpe

Biete Satz Gussteile für Lorenz Kühler: Ventilator und Kreiselpumpe.
von dieselfritz
Mi 7. Jun 2017, 10:52
Forum: Probleme mit dem Motor
Thema: Deutz-Viertakter-MKD 142 - Baujahr 1914
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Re: Deutz-Viertakter-MKD 142 - Baujahr 1914

Der Hauptverdächtige dürfte das Auslassventil der zweiten Verdichterstufe sein. Ein filigranes Teil, das nach langen Stillstand gerne festrostet.