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von Quiesel
Mi 5. Dez 2018, 19:20
Forum: Allgemeine Technische Fragen
Thema: MAH 916 springt nach Wechsel Kopfdichtung nicht an
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Re: MAH 916 springt nach Wechsel Kopfdichtung nicht an

Da fällt mir noch was ein.
Welchen Zustand haben die Ventilführungen und die Feder?
Nur weil sie in ausgebautem Zustand etwas dichten, heißt es noch lang nicht das sie dies auch im eingebauten Zustand machen.
Ventilfeder noch ordentlich stramm?

Gruß
von Quiesel
Mi 5. Dez 2018, 18:55
Forum: Allgemeine Technische Fragen
Thema: MAH 916 springt nach Wechsel Kopfdichtung nicht an
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Re: MAH 916 springt nach Wechsel Kopfdichtung nicht an

Ich wieder spreche euch mal ;) Wenn nach 15sek die Ventilschaft vorne (also Richtung ZK) schön feucht ist, sind die Ventile nicht gut eingeschliffen und dichten nicht ab. Benzin ist dabei als Medium, so finde ich, nicht gut geeignet. Es löst das Öl am Schaft und verdunstet im ventilsitz, sodass man ...
von Quiesel
Do 29. Nov 2018, 17:46
Forum: Schau Raum
Thema: güldner gk6
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Re: güldner gk6

Der teufel ist ein Eichhörnchen :twisted: Der gute läuft wieder, schuld war die klemmverbindung vom regelventil. Im ausgebauten Zustand hat die einen guten Eindruck gemacht, eingebaut und mit den Fingern dran gewackelt war alles gut und hat geklemmt. Kaum kam die Feder dazu und ein bisschen Bewegung...
von Quiesel
Do 29. Nov 2018, 14:04
Forum: Schau Raum
Thema: güldner gk6
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Re: güldner gk6

Hallo Marcel,
Die Pumpe pumpt nicht mehr, fördert nicht mehr und baut demnach auch keinen Druck auf.
Habe um den Pumpenstößel ausschließlich zu können, die Pumpe damals sogar ausgebaut und per Hand betätigt. Ich werd nachher nochmals schauen.

Gruß
Matze
von Quiesel
Do 29. Nov 2018, 13:12
Forum: Schau Raum
Thema: güldner gk6
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Re: güldner gk6

Hallo zusammen, Ich greife den Beitrag nochmal auf. Habe einen güldner GK mit 4ps, zu sehen in einem anderen Thread. Der lief nach einer wartung und Reinigung der ESP wunderbar. Sprang gut an, lief in allen Drehzahlbereichen ohne Schwankungen und bereitete mir Freude. Im August war er mit auf einem ...
von Quiesel
Mi 28. Nov 2018, 15:41
Forum: Allgemeine Technische Fragen
Thema: MAH 916 springt nach Wechsel Kopfdichtung nicht an
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Re: MAH 916 springt nach Wechsel Kopfdichtung nicht an

Wie bereits gesagt... alles wieder auf Anfang und Ventile einschleifen - beide!
Wenn man sich die Arbeit macht kann man das Auslassventil auch gleich mit einschleifen.
Unnötig viel Arbeit gemacht, hoffe ihr bekommt das alles wieder rückgängig gemacht.

Gruß
von Quiesel
Mo 26. Nov 2018, 17:37
Forum: Allgemeine Technische Fragen
Thema: MAH 916 springt nach Wechsel Kopfdichtung nicht an
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Re: MAH 916 springt nach Wechsel Kopfdichtung nicht an

Ich weiß garnicht was ich schreiben soll, mir fehlen etwas die Worte... Klar muss man gelegentlich improvieren, basteln oder pfuschen, aber warum soll der Motor plötzlich falsche Steuerzeiten haben? Dann haben sie im Vorfeld schon nicht gestimmt. Trotzdem sollte er nach dem Wechsel der ZKD genau so ...
von Quiesel
Mi 14. Nov 2018, 18:02
Forum: Allgemeine Technische Fragen
Thema: MAH 916 springt nach Wechsel Kopfdichtung nicht an
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Re: MAH 916 springt nach Wechsel Kopfdichtung nicht an

Halll willy, Wenn der Motor mit der Einstellung gelaufen ist, Der Regler/Nockenwelle oder die Kurbelwelle nicht ausgebaut und falsch wieder eingebaut wurden, gibt es aus meiner Sicht keinen Grund da jetzt dran rum zu Schrauben. Der Tausch der ZKD hat damit nichts zu tun oder täusche ich mich? Gruß M...
von Quiesel
Di 13. Nov 2018, 15:52
Forum: Allgemeine Technische Fragen
Thema: MAH 916 springt nach Wechsel Kopfdichtung nicht an
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Re: MAH 916 springt nach Wechsel Kopfdichtung nicht an

Hallo Willy,
Kurbelwelle drehen bis die Pumpe einspritzt. Dann anhalten.
Kurbelwelle in der Stellung lassen.
Seitlich auf den Motor schauen, Kurbelwelle muss auf 8Uhr stehen.
Nicht die Stellung des Nockens, sondern der KW!

Gruß
Matze
von Quiesel
Di 13. Nov 2018, 11:03
Forum: Allgemeine Technische Fragen
Thema: MAH 916 springt nach Wechsel Kopfdichtung nicht an
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Re: MAH 916 springt nach Wechsel Kopfdichtung nicht an

Anbei noch ein Bild von meinem MAH914 den ich gerade in der Mache habe. Diese zwei Kerbnägel müssen soweit ich weiß, parallel zur kolbenachse stehen wenn dieser auf OT steht. Der oberste Nocken dabei auf 5Uhr, der mittlere auf 7Uhr. Das Bild wo der Nocken auf 5Uhr steht ist von StamoChristian‘s MAH9...